The Approach Matches Approach 2 as specified in the Common Understanding document, Annex 3. It notes of a qualitative and/or quantitative description of environmental thresholds/limits of GES (Article 9 MSFD) The environmental target is defined by a set of qualitative and quantitative operational by a set of qualitative and quantitative operational targets and associated indicators. The reporting sheet does not in part provide adequate reporting fields or categories. For example, the objectives were referred to as the ?Interim Target?, as there was no such category available in the mandatory box. Furthermore, it was not possible to answer all the EU?s queries to the EU web form for the nationally determined environmental objectives and their associated indicators, as they were not developed in the requested form in the German approach. According to this approach, the environmental objectives serve as a general and overarching guide to achieving good environmental status in the German North Sea by 2020. They form a framework that is completed by the specific operational objectives and further specified by related indicators. As far as the environmental objectives are concerned, as well as the specific operational objectives and related indicators, the transmission of which was not possible under the reporting sheets, as communicated on 17 July by the German authorities, they are available as documents at http://www.meeresschutz.info/index.php/stellungnahme.html. the aim is to carry out detailed gap analyses, specification of indicators and quantifications of reference and threshold values and environmental targets in 2014 on the way to the monitoring programmes in 2015 and the programmes of measures in, and to deal with other open aspects, such as assessment procedures, in order to increasingly meet the requirements of the MSFD from the next reporting cycle.

The Approach Matches Approach 2 as specified in the Common Understanding document, Annex 3. It notes of a qualitative and/or quantitative description of environmental thresholds/limits of GES (Article 9 MSFD) The environmental target is defined by a set of qualitative and quantitative operational by a set of qualitative and quantitative operational targets and associated indicators. The reporting sheet does not in part provide adequate reporting fields or categories. For example, the objectives were referred to as the ?Interim Target?, as there was no such category available in the mandatory box. Furthermore, it was not possible to answer all the EU?s queries to the EU web form for the nationally determined environmental objectives and their associated indicators, as they were not developed in the requested form in the German approach. According to this approach, the environmental objectives serve as a general and overarching guide to achieving good environmental status in the German North Sea by 2020. They form a framework that is completed by the specific operational objectives and further specified by related indicators. As far as the environmental objectives are concerned, as well as the specific operational objectives and related indicators, the transmission of which was not possible under the reporting sheets, as communicated on 17 July by the German authorities, they are available as documents at http://www.meeresschutz.info/index.php/stellungnahme.html. the aim is to carry out detailed gap analyses, specification of indicators and quantifications of reference and threshold values and environmental targets in 2014 on the way to the monitoring programmes in 2015 and the programmes of measures in, and to deal with other open aspects, such as assessment procedures, in order to increasingly meet the requirements of the MSFD from the next reporting cycle.

Not applicable. Shall be defined at the level of the operational objectives and their indicators.

Not applicable. Shall be defined at the level of the operational objectives and their indicators.

Der Qualitätszustandsbericht (QSR) für den Nordostatlantik (OSPAR, 2010) beschreibt auf Basis einer OSPAR-UNEP-KIMO-Bewertung des Nordostatlantiks (OSPAR, 2009a) und den Ergebnissen des Spülsaummonitorings im Konventionsgebiet die Einträge von menschlichen Abfällen in die Meere als beständiges Problem, welches die gesamte Meeresumwelt in einem nicht akzeptablen Ausmaß betrifft. Darüber hinaus haben eine Reihe internationaler Gremien und Konventionen Handlungsbedarf formuliert und arbeiten aktiv am Thema Abfallreduzierung (z.B. das Umweltprogramm der Vereinten Nationen, die Internationale Seeschifffahrtsorganisation, London und Basel Übereinkommen).Aus Gründen der Vorsorge sollte der Abfall in der Nordsee kurzfristig reduziert werden. Die Vorgehensweise könnte zunächst vergleichbar mit dem in der Vergangenheit erfolgten Umgang mit zu hohen Nähr- und Schadstoffeinträgen im Rahmen der Nordseeschutzkonferenzen und OSPAR liegen. Analog des damaligen politischen Vorgehens bei der Nährstoff- und Schadstoffreduzierung (politisches 50%-Ziel) ist ein erster richtungsweisender Zielwert für die Reduktion der Abfalleinträge in der Nordsee festzulegen, um den guten Umweltzustand bis 2020 nach MSRL zu erreichen.Es bietet sich an, für die nationale Umsetzung dem Reduktionsansatz der Task Group 10 (Joint Research Center, Internationaler Rat für Meeresforschung und Ifremer im Auftrag der Europäischen Kommission) zu folgen. Diese empfiehlt eine allgemeine messbare und signifikante Reduktion mariner Abfälle bis 2020 und spezifiziert dies mit einer 10-Prozent-Reduktion pro Jahr ab Einsatz der Maßnahmenprogramme für die Spülsäume. Eine Änderung von MARPOL Annex V wurde in diesem Jahr von der IMO beschlossen. Sie sieht u.a. ein grundsätzliches Verbot des Einbringens von Abfall in die Meeresumwelt vor. Im Sondergebiet Nordsee bestehen eng begrenzte Ausnahmen, vor allem für Lebensmittelreste und bestimmte als ungefährlich eingestufte Ladungsrückstände und Deckwaschwasser. Mülltrennung an Bord, Kontrollen auf See und Entsorgung in Abfallauffanganlagen an Land erhalten damit eine höhere Bedeutung.Die formulierten Zielsetzungen harmonieren mit der durch OSPAR (200) konstatierten Notwendigkeit von zusätzlichen Anstrengungen, um Einträge von menschlichen Abfällen in die Meere künftig zu verhindern sowie mit der durch die nationale Meeresstrategie (BMU, 2008) formulierten Absicht, den Eintrag von Abfällen soweit wie möglich zu senken.

Der Qualitätszustandsbericht (QSR) für den Nordostatlantik (OSPAR, 2010) beschreibt auf Basis einer OSPAR-UNEP-KIMO-Bewertung des Nordostatlantiks (OSPAR, 2009a) und den Ergebnissen des Spülsaummonitorings im Konventionsgebiet die Einträge von menschlichen Abfällen in die Meere als beständiges Problem, welches die gesamte Meeresumwelt in einem nicht akzeptablen Ausmaß betrifft. Darüber hinaus haben eine Reihe internationaler Gremien und Konventionen Handlungsbedarf formuliert und arbeiten aktiv am Thema Abfallreduzierung (z.B. das Umweltprogramm der Vereinten Nationen, die Internationale Seeschifffahrtsorganisation, London und Basel Übereinkommen).Aus Gründen der Vorsorge sollte der Abfall in der Nordsee kurzfristig reduziert werden. Die Vorgehensweise könnte zunächst vergleichbar mit dem in der Vergangenheit erfolgten Umgang mit zu hohen Nähr- und Schadstoffeinträgen im Rahmen der Nordseeschutzkonferenzen und OSPAR liegen. Analog des damaligen politischen Vorgehens bei der Nährstoff- und Schadstoffreduzierung (politisches 50%-Ziel) ist ein erster richtungsweisender Zielwert für die Reduktion der Abfalleinträge in der Nordsee festzulegen, um den guten Umweltzustand bis 2020 nach MSRL zu erreichen.Es bietet sich an, für die nationale Umsetzung dem Reduktionsansatz der Task Group 10 (Joint Research Center, Internationaler Rat für Meeresforschung und Ifremer im Auftrag der Europäischen Kommission) zu folgen. Diese empfiehlt eine allgemeine messbare und signifikante Reduktion mariner Abfälle bis 2020 und spezifiziert dies mit einer 10-Prozent-Reduktion pro Jahr ab Einsatz der Maßnahmenprogramme für die Spülsäume. Eine Änderung von MARPOL Annex V wurde in diesem Jahr von der IMO beschlossen. Sie sieht u.a. ein grundsätzliches Verbot des Einbringens von Abfall in die Meeresumwelt vor. Im Sondergebiet Nordsee bestehen eng begrenzte Ausnahmen, vor allem für Lebensmittelreste und bestimmte als ungefährlich eingestufte Ladungsrückstände und Deckwaschwasser. Mülltrennung an Bord, Kontrollen auf See und Entsorgung in Abfallauffanganlagen an Land erhalten damit eine höhere Bedeutung.Die formulierten Zielsetzungen harmonieren mit der durch OSPAR (200) konstatierten Notwendigkeit von zusätzlichen Anstrengungen, um Einträge von menschlichen Abfällen in die Meere künftig zu verhindern sowie mit der durch die nationale Meeresstrategie (BMU, 2008) formulierten Absicht, den Eintrag von Abfällen soweit wie möglich zu senken.